Comparado com a máquina niveladora de chapa de aço convencional, este modelo é otimizado e atualizado para as características de processamento de chapas automotivas médias e grossas, resolvendo completamente os pontos problemáticos de rebote e baixa consistência de precisão após o nivelamento de equipamentos tradicionais. A flutuação do erro de planicidade da chapa após o nivelamento é ≤0,005 mm, excedendo em muito os padrões de processamento de peças da indústria automotiva. Visando o problema de deformação da montagem causado pela concentração de tensões das chapas automotivas, o equipamento é equipado com um módulo inteligente de liberação de tensões em camadas, que elimina gradativamente as tensões internas e elimina fundamentalmente os perigos ocultos no processamento e montagem subsequentes. Para expandir os cenários de processamento de chapas ultra grossas, ele pode ser vinculado ao nivelador de chapas extra grossas para formar uma solução de processo completo de "nivelamento fino de chapas médias e grossas automotivas + nivelamento áspero de chapas ultra grossas", adaptando-se às necessidades diversificadas de processamento da fabricação automotiva.